SOP om Emirates | Reklameanalyse og promotion

Side 1

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

HHX 3. år

Side 0 af 31

Blanket til tro og love

SRP

HHX 3. år

Klasse: HH3D

Jeg bekræfter hermed med min underskrift, at opgavebesvarelsen er udarbejdet af mig.

Jeg har ikke anvendt tidligere bedømt arbejde uden henvisning hertil, og opgavebesvarelsen er udfærdiget uden anvendelse af uretmæssig hjælp og uden brug af hjælpemidler, der ikke har været tilladt under prøven.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

HHX 3. år

Side 2

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 1 af 31

Studieretninsprojekt 2014

Udarbejdet af:

Fødselsdato: 01.06.94

Vejledere:

Fag: Dansk & Afsætning

Emne: Emirates – Reklameanalyse & promotion

Klasse: HH3D

Skole: Handelsgymnasiet ZBC Vordingborg

Tidspunkt: december 2014

Side 3

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 2 af 31

Abstract

This paper examines the Middle East airline Fly Emirates, and the theory integrated marketing communication. Emirates was founded back in 1959 by todays chairman Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum who had at vision, that the Emirates airline one day could become the biggest airline in the world in terms of traveling passengers. To investigate how Emirates’ values can expect to be seen through their advertisings, an analysis through advertising psychology theory, and information from the Emirates Group annual report will be used. In addition to this, an analysis through the AIDA-model will be used as well in order to analyze which kind of impact Emirates’ advertising can have on their customers, and which kind of special effects in the advertisements that will make people to fly with Emirates. Furthermore, various articles from the internet, and material from the Emirates Group annual will be used.

The advertising psychology analysis of their advertisings, shows that Emirates are able to express their values through their advertising and furthermore are they able to reach their target group through their global campaign with the slogan ‘Hello Tomorrow. The analysis also shows that Emirates are using integrated marketing communications in the way they are promoting themselves out to the world.

Side 4

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 3 af 31

Indholdsfortegnelse

Indledning .......................................................................................................................................... 4 Metode............................................................................................................................................... 4 Afgrænsning ....................................................................................................................................... 4 Redegørelse ....................................................................................................................................... 5 Virksomheden Emirates ................................................................................................................. 5 Integreret markedskommunikation ............................................................................................... 6 Analyse ............................................................................................................................................... 7 Emirates’ målgruppe ...................................................................................................................... 7 Emirates’ promotionmix .............................................................................................................. 10 Reklamepsykologisk analyse med henblik på Emirates’ værdier ................................................. 12 Vurdering ......................................................................................................................................... 17 Konklusion ....................................................................................................................................... 20 Litteraturliste ................................................................................................................................... 21 Bilag 1 ............................................................................................................................................... 24 Bilag 2 ............................................................................................................................................... 25 Bilag 3 ............................................................................................................................................... 26 Bilag 4 ............................................................................................................................................... 27 Bilag 5 ............................................................................................................................................... 28 Bilag 6 ............................................................................................................................................... 29 Bilag 7 ............................................................................................................................................... 30

Side 5

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 4 af 31

Indledning

Det arabiske flyselskab Fly Emirates, er en stor og global virksomhed, og som er helt i toppen af verdenseliten inden for flybranchen. Siden opstarten tilbage i 1959, har Emirates formået at være i konstant vækst, og hele tiden har de kunne forny sig selv, de var bl.a. de første på markedet til at implementer tv skærme i flysæderne samt mulighed for at sende og modtage sms beskeder og e-mails ombord på alle deres fly, og på alle tre klasser.

Emirates er ejet af Dubais regering, og derfor har de en indflydelse på måden som Emirates markedsfører sig selv udadtil. På et stort globalt marked som flybranchen og hvor konkurrencen er hård, da der er mange konkurrenter, som gør at Emirates skal forsøge at differentiere sig selv på nogle parametre som f.eks. komfort, som bliver taget til et helt nyt niveau. Jeg vil i denne opgave bl.a. komme ind på hvordan Emirates markedsfører sig rundt om i verden, og herunder vil jeg analysere deres promotionmix med henblik på, hvordan virksomhedens værdier kommer til udtryk i deres reklamer, som er en del af en verdensomspændende kampagne, som har været med til at ændre Emirates, og hjulpet dem til at vokse sig til en af verdens største på markedet.

Metode

I redegørelsen bliver Emirates overfladisk beskrevet med informationer fra virksomhedens egen hjemmeside samt årsrapport og nogle artikler, samt et par hjemmesider til at underbygge det der er blevet beskrevet. Til at redegørelsen for begrebet integreret markedskommunikation er der blevet taget et kort udsnit af en lærebog for at underbygge teorien. Dernæst vil jeg analysere Emirates’ målgruppe samt deres promotionmix hvor jeg med henblik på virksomhedens værdier, vil analysere om de kommer til udtryk. Jeg vil til slut vurderer hvorvidt Emirates’ promotion må formodes at ramme deres målgruppe, og hvorvidt de benytter sig af integreret markedskommunikation. Der er brugt kvalitative artikler fra både ind og udland. Jeg har under hele forløbet forholdt mig kildekritisk over for de kilder jeg har valgt at bruge i opgaven, jeg har været opmærksom på, at informationer fra Emirates’ egen hjemmeside, samt deres årsrapport, er med til at tegne et meget positivt billede af virksomheden, og dermed er de subjektive. Mine kilder anser jeg som værende troværdige da de er skrevet af fagfolk.

Afgrænsning

Jeg har valgt at afgrænse mig til kun at beskæftige mig med Fly Emirates, som er selve flyselskabet, og ikke nogle af de andre selskaber, som hører inden under Emirates Group.

Side 6

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 5 af 31

Redegørelse

Virksomheden Emirates

Emirates Airlines, er en del af Emirates Group, som er ejet af regeringen i Dubai.

Flyselskabet, som i dag officielt hedder Fly Emirates, men bliver kaldt Emirates, blev stiftet i 1959 af den nuværende bestyrelsesformand, Sheikh Ahmed bin Saeed Al

Maktoum, der i samme år, fik bygget Dubai International Airport, som i dag regnes for at

                       1
være en af verdens travleste.

Den 25. oktober 1985 fløj Emirates deres første fly fra Dubai til Karachi i Pakistan, hvor de havde lejet to fly fra Pakistan International Airlines. De startede med at flyve til 3 destinationer, Karachi, New Delhi og Bombay.

I dag flyver Emirates til mere end 130

                                          2
destinationer, fordelt over 6 forskellige kontinenter.

Fly Emirates er Mellemøstens største flyselskab, målt på rejsende passagerer. I

regnskabsåret 2013/2014 havde Emirates 44,5 mio. rejsende passagerer, samt 2,25 mio.

tons gods, som blev fragtet ombord på deres transportfly. Emirates har en ordrebog hos deres to hovedleverandører af fly, franske Airbus og Amerikanske Boeing, på mere end

280 fly, med en samlet værdi af ca. 138 mia. dollars. De er b.la. verdens største operatører af Airbus’ A380, [3] som er verdens største passagerfly, der kan have ca. 525 passagerer

ombord.^{4}

Emirates tilbyder tre forskellige billettyper – economy, business, og first class, hvor man får forskellige serviceydelser, alt afhængig af, hvilken klasse man flyver på. Som rejsende på økonomi klassen, får man bl.a. lov til at medbringe 30 kg. Bagage hvilket er 7 kg. Mere, sammenlignet med skandinaviske SAS, der kun tillader 23 kg. Bagage, når man skal flyve oversøisk. [5] Flyver man business eller første klasse med Emirates, så er en del af deres kundeservice bl.a. luksuriøse lounges i lufthavnene, og private chauffører der kører dig til din endelige destination, og henter dig igen, når du skal tilbage til lufthavnen. [6] Administrerende direktør, og præsident for Emirates Airlines er Tim Clark, som har været

1

Politiken, Rejser, Ny opgørelse: Her er verdens største lufthavn, af Anne Louise Leth, ,

2

The Emirates Group, Our History, http://www.theemiratesgroup.com/english/our-company/our-

history.aspx

3

The Emirates Story, Emirates Airline – Builsing a global network,

http://www.emirates.com/english/about/the_emirates_story.aspx

4

Airbus, A380, http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a380family/

5

Berlingske, Rejseliv, Se hvor meget bagage, du kan få gratis med på flyet, af Judith Betak, ,

6

Emirates, Chauffeuer-drive, Let us do the driving for you,

http://www.emirates.com/english/flying/chauffeur_drive/chauffeur-drive.aspx

Side 7

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 6 af 31 på posten siden år 2003. [7]

Emirates har deres hovedkvarter i Dubai, hvor de bl.a. har deres eget akademi, hvor de uddanner deres personale. Emirates havde i regnskabsåret

2013/2014 en omsætning på 82,6 mia. dirhams (AED), svarende til ca. 130 mia.

kroner. [8] Emirates er kendt for at være et luksuriøst flyselskab, som bl.a. egne senge, badeværelser hvor man kan tage et bad, derudover de også deres første klasses rejsende en bar hvor man kan sidde og drikke drinks og snakke forretning under flyrejsen. Ved det nylige afholdte World Airline Awards, vandt Emirates en pris for bedste sæder på første klasse [9], hvilket understreger hvor meget luksus og komfort betyder for dem, dog måtte de se sig selv falde tre pladser tilbage på listen over bedste flyselskaber i verden. [10] Integreret markedskommunikation

Integreret markedskommunikation handler om, at en virksomhed, ser på markedskommunikation som en proces, der kræver, at alle promotion parametrene, samt virksomhedens øvrige marketingaktiviteter kordineres i samme retning. Når en virksomhed skal kommunikere ud til kunderne, skal de sørge for at det forgår klart og sammenhængende. Kundernes syn på en virksomhed og dens mærker, er resultatet af alle de budskaber, som den enkelte virksomhed udsender. Der er desuden også signalværdier i f.eks. den emballage virksomheden bruger på deres produkter, selve produktdesignet, samt de forhandlere virksomheden benytter. For at få den størst mulige effekt af virksomhedens kommunikationsværktøjer, så er det vigtigt, at de inkorporeres i en større samlet strategi.

Denne strategi hedder Integrated Marketing Communication (IMC). [11] Det handler altså om virksomheden sammensætter og kordinere den organisatoriske, og den markedsrelaterede kommunikation. Man skal orkestrere de forskellige former for markedskommunikation.

Virksomheden skal sørge for, at alle budskaber kommer ud på samme måde, alle steder, så det ender op med, at alle modtagere skal have samme billede af virksomhedens kommunikation ud til deres kunder.

7

The Emirates Group, Tim Clark, President Emirates Airlines,

http://www.theemiratesgroup.com/english/our-company/leadership/tim-clark.aspx

8

The Emirates Group Annual Report, 2013-14, side 4

9

Se bilag 1

10

Se bilag 2

11

Bregendahl Michael, Markedskommunikation, Kapitel 1.3, Integreret markedskommunikation

Side 8

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 7 af 31

Analyse

Emirates’ målgruppe

Alle de mennesker der kunne forestilles at benytte sig af Emirates som transportmiddel fra A til B, er alle flyrejsende rundt om i verden. Emirates’ ruter strækker sig over 6 kontinenter, og dermed kan man argumenterer for at det er størstedelen af jordens befolkning der kunne tænkes at flyve med Emirates. Markedet for flyrejser er et kæmpe marked med mange udbydere, på det hjemlige marked i Mellemøsten, er Emirates’ største konkurrenter Etihad Airways fra nabo emiratet Abu Dhabi, og Qatar Airways fra golfstaten Qatar. De kunder som flyver oftest med Emirates, er folk der gerne ønsker at have en ekstra god flyrejse, og som ønsker at være en del af Emirates fælleskab. Man kan sige at deres kunder er meget loyale over for deres brand, og de søger efter at opleve hvad der virkelige ligger bag Emirates kampagne ’Hello Tomorrow’, som bliver analyseret senere i opgaven. Emirates konsumentenhed, er en gruppe af mennesker verden over, der gerne ønsker at flyve i eksklusive omgivelser, det er folk der gerne betaler op mod kr. 40.000 for f.eks. at flyve på første klasse fra Dubai og til London. [12]

For nærmere at analysere hvilket segment det er som Emirates henvender sig til, så har jeg fundet det relevant, at udvælge tre relevante segmenteringskriterier til at analysere de sociodemografiske variable.

Alderen for de rejsende med Emirates er typisk mellem 30 og 60 år. Her er altså tale om mennesker der har en uddannelse, formentlig en kone og nogle børn, og et godt arbejde

med en normal indkomst på +100.000 kroner om året, og det samme vil være gældende

over resten af verden, da Emirates flypriser ligger i den høje ende. [13]

Folk der er over 60 år kunne godt tænkes at flyve med Emirates, de er bare ikke det primære segment der kunne tænkes at flyve med dem, da de ikke rejser lige så hyppigt som dem i gruppen 30-60 år.

Folk under 30 år har formentlig ikke råd til at flyve med Emirates, og må tænkes at de går efter at flyve med et lavprisselskab som f.eks. Ryanair, idet at de måske ikke er færdiguddannet og endnu ikke tjener de store penge.

Bopælsområde er et kriterium som for Emirates er forholdsvis let at identificere deres kunder på. De fleste der rejser med Emirates, er folk der bor og arbejder i storbyer som Dubai, New York, London og Sidney. Det er dog ikke kun de store og verdenskendte byer, som Emirates flyver til, som viser hvor de mennesker, der flyver med Emirates bor henne.

12

Se bilag 3

13

Se bilag 4

Side 9

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 8 af 31

Mindre byer som Zürich, Düsseldorf, Birmingham og Kabul, udgør også den del af den geografiske del af verden, hvor nogle af deres kunder har bopæl. [14]

Race & etnicitet er en faktor, som har en stor betydning for Emirates, da de er et arabisk

flyselskab, så er de ikke bange for at øge deres destinationer til USA, som siden 9/11 har

haft en anstreng forhold til Mellemøsten. Emirates har således ni forskellige destinationer de flyver til i USA. [15]

Som tidligere nævnt, så flyver Emirates til mere end 130 forskellige destinationer verden over, hvilket dækker alle mennesker der har forskellige racer og etniske baggrunde. Europæerne flyver i stor stil med Emirates, hvilket kan ses på de knap

35 destinationer Emirates har til og ud af Europa. [16]

Selvom Afrika er et fattigt land, og

Emirates har nogle høje billetpriser, så er der alligevel mange afrikanere der vælger at flyve med Emirates både til og fra Afrika. [17]

Arabere flyver ofte med Emirates da det er det største flyselskab i Mellemøsten, og Emirates har flere destinationer der går til andre arabiske lande som f.eks. Iran og Afghanistan.

SMOK-modellen^{18}

Segmentets størrelse og vækst er en vigtig faktor for Emirates, da de hele tiden gerne vil vokse sig større på markedet, og være de største. Alene i 2014 formåede de at åbne mere end 10 nye destinationer op rundt om i verden, og de fik samtidig leveret 16 nye Airbus A380 og 8 Boeing 777 til deres flåde af fly. De nye destinationer, samt tilslutningen af flere fly, er med til at skabe vækst for Emirates, og det øger deres store globale netværk.

Data som de har fået indsamlet fra Massachusetts Port Authority, viser, at deres rute mellem Dubai og Boston, er med til at gavne de omkringliggende regioner med et beløb på

132 mio. dollars.

Mulighed for kontakt med segmentet, er noget Emirates gør sig meget i. Deres kampagne ”Hello Tomorrow”, der blev lancerede tilbage i 2012 [19], er deres måde at kommunikere ud til deres segment. De opfordrer folk til at rejse ud i verden og opleve den.

Kampagnen blev spredt globalt, og er i dag Emirates’ slogan. Reklamer fra kampagnen bliver stadig vist på tv-kanaler rundt om verden, dog ikke på danske tv kanaler. Andre reklameformer som banner reklamer, annoncer på nettet og outdoor reklamer, er bare nogle

14

The Emirates Group Annual Report, 2013-14, side 25

15

USA Today, Travel, Chicago O’Hare will be Emirates’ 9^{th} destination, af Ben Mutzabaugh, ,

16

The Emirates Group Annual Report, 2013-14, side 25

17

Emirates, Our destinations, Africa,

http://www.emirates.com/pt/english/destinations_offers/destinations/africa/index.aspx

18

Bregendahl Michael, Afsætning 1, Kapitel 8.1, Segmenteringsprocessen

19

Emirates, News, Emirates Launches new global brand platform – “Hello Tomorrow”, ,

http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=839087

Side 10

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 9 af 31 af de ting som Emirates gør for at få kontakt til deres segment.

Omkostninger ved bearbejdning af segmentet, er en vigtig faktor for at belyse om det er rentabelt for Emirates at lave en stor kampagne som skal ændre folks opfattelse af dem, og få dem til at vælge Emirates frem for en af konkurrenterne. Emirates brugte i regnskabsåret

2011/2012 4 mio. dirhams(AED), som er svarende til 6,4 mio. kroner på salg og

markedsføring [20], og de havde en positiv dækningsbidrag på 3,9 %. Hvillet viser at det i dette var var rentabelt for Emirates at lave kampagnen. Sammenlignet med regnskabsåret

2013/2014, så brugte Emirates 5,4 mio. AED på reklamer og markedsføring^{21}, og de endte

med at have en positiv dækningsbidrag på 5,2 % hvilket tydeligt viser at kampagnen har været en succes siden dens begyndelse, og at det samtidig har været rentabelt for Emirates.

Konkurrencen om segmentet er for Emirates noget som de må kæmpe hårdt for på markedet. De befinder sig på et marked der er præget af meget hård konkurrence fra bl.a.

Etihad, Qatar Airways og Singapore Airlines. For Emirates er det vigtigt at de prøver at differentiere sig fra konkurrenterne, hvis de skal blive ved med at vinde markedsandele og i fremtiden blive verdens største, - og et flyselskab i verdensklasse. [22] De skal bl.a.

konkurrerer på komfort og luksus i højeste potens, mod deres nabo Etihad, der tidligere i år, lancerede deres svar på hvordan en Airbus A380 skal se ud indvendig. På deres første klasse får egen suite, med egen stue, soveværelse med brusebad, samt en privat buttler. [23] Det niveau er Emirates ikke på endnu, men Emirates kan konkurrere andre parametre som priser, ekstra kundeservice som f.eks. der chauffør ordninger, og servicen

ombord på deres fly.^{24}

Emirates er kendt over hele verden for at være et flyselskab hvor servicen er helt i top, og det hele emmer af luksuriøse omgivelser. Emirates målgruppe er altså mennesker som gerne vil betale ekstra for at flyve med et selskab, der er med til at give deres kunder en ekstra god oplevelse, i form af deres overdådige luksus som udspringer fra byen Dubai, hvor alting handler om at være størst og bedst. Emirates er altid klar til at servicere alle slags kunder, som måtte komme alle verdensdele. Ud fra Gallups Kompas, så henvender Emirates henvender sig til det moderne segment, som er en målgruppe af mennesker, hvor kun det bedste er godt nok, og prisen ikke betyder særligt meget, denne målgruppe er også

20

The Emirates Group Annual Report, 2011-12, side 42

21

The Emirates Group Annual Report, 2013-14, side 41

22

The Emirates Group Annual Report, 2013-14, side 5

23

Gulf News, Business, Etihad Airways unveils hotel-style rooms on A380, ,

24

Emirates, 2014 awards, http://www.emirates.com/english/about/awards/2014_awards.aspx

Side 11

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 10 af 31 kendetegnet ved at, de er meget fokuseret på karrieren, og som gerne vil tjene mange penge, de kan godt lide luksus, og de er gerne villige til at betale ekstra for at have det mere komfortabelt. De henvender sig også til det moderne-fællesskabsorienterede segment, som gerne vil ud og opleve verdenen [25], hvilket Emirates’ kampagne handler om. Dette segment, og denne målgruppe, hungrer nødvendigvis ikke efter den ultimative luksus, hvilket betyder, at de gerne flyver på økonomi klasse, hvor billet priserne er langt billigere end business og første klasse. Denne målgruppe ligger sig op af de mennesker der ønsker at leve i luksuriøse omgivelser, men de kan godt nøjes med det næst bedste, og de ønsker måske i virkeligheden bare at flyve med et selskab slår sig selv op på at være et flyselskab, der flyver rundt til 6 forskellige kontinenter, at man skal komme til Dubai for at opleve byen, og at man skal prøve at flyve med deres store Airbus A380.

Emirates’ henvender sig til en bred målgruppe af mennesker, der både ønsker luksuriøse omgivelser når de rejser, men også bare ønsker at komme ud og opleve verden, og opleve hvordan det er at flyve med et kæmpe flyselskab som Emirates.

Emirates’ promotionmix

Emirates er en stor global virksomhed, der opererer på mange forskellige markeder, og det er derfor vigtigt at de via deres markedsføringsstrategi, som er en pull-strategi, er med til at nå ud til alle deres kunder rundt om i verden. Forbrugere rundt om i verden, bliver mere og mere digitale, og i stigende grad online. Kunder er tidligere gået fra at være passive consumers med fokus på tilbud til at være prosumers, som er proaktive forbrugere, der selv opsøger budskaberne. Prosumers googler og det er derfor nødvendigt for et flyselskab som Emirates at være til stede, og helst øverst, når søgemaskinerne viser søgeresultaterne. Det kræver dog ikke kun promovering på internettet, hvis de skal skabe en unik værdi for deres målgruppe. [26] Emirates promoverer sig selv på flere forskellige måder, som først og fremmest er med til at ramme deres målgruppe, men også øge og vedligeholde kendskabet til deres flyselskab fra de mennesker rundt om i verden som endnu ikke noget kendskab til Emirates.

Emirates benytter sig af flere forskellige former for reklamer. Deres reklamer bliver formidlet ud via primære medier, som tv og internet bannere og annoncer, og de bliver også formidlet ud via sekundære medier som er understøttet af de primære medier, men som ikke alene kan stå i kampagnen. Emirates gør meget brug at outdoor kampagner rundt

25

Bregendahl Michael, Afsætning 1, Kapitel 8.3, Livstilsanalyser, Gallups Kompas

26

Bregendahl Michael, Afsætning 1, Kapitel 15.1, Organisering af promotion aktiviteter

Side 12

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 11 af 31 om i verden, hvor deres ’Hello Tomorrow’ slogan står på med tydelige skrift. De reklamerede hen over sommeren stolt med at de var en af hovedsponsorerne ved VM slutrunden i Brasilien ved at vise det på deres fly, [27] og de er desuden en ud af de seks virksomheder, som er officiel partner med FIFA [28], hvilket betyder af under alle FIFA turneringer, så vil man kunne se Emirates f.eks. en bandereklame på stadion.

Emirates benytter sig meget af reklamefilm, som bliver vist på TV og internet verden over, og siden 2012, har alle deres reklamefilm haft det samme budskab via deres ’Hello

Tomorrow’ kampagne, at komme ud og se og opleve verdenen^{29}, og man kan ligeledes se

reklamefilmene på deres egen hjemmeside, [30] hvilket er en del af Emirates’ online marketing, hvor de også har udviklet en app, hvor man kan bestille og booke sin flybillet via appen. I marts 2014 udkom Emirates med en helt ny reklamefilm, hvor den portugisiske fodboldstjerne Cristiano Ronaldo, og den brasilianske fodboldlegende, Pelé som optrådte som deres opinionsledere. Begge optræder i filmen, hvor Emirates formål med netop denne reklame, er at vise, hvordan man kan møde hvem som helst på en bar, når

man flyver 10 km. Oppe i luften, og på den måde skabe forbindelser.^{31} Ifølge Emirates,

tiltrak reklamevideoen over 280 millioner seer, på under fire uger, efter reklamefilmens lancering. [32] Brugen af netop disse to fodboldikoner, har været medvirkende til at styrke Emirates’ brand, da disse to store personligheder er en stærk signalværdi i forhold til markedsføring på det globale marked.

Emirates gør meget ud af, at benytte sig af de sociale medier, og de repræsenteret på Facebook, hvor de i december 2014 har 3,9 mio. der synes godt om deres officielle side [33], og på Linkedin, hvor har de i samme periode har 290.767 mennesker som følger dem [34]. På deres Instagram profil har de i samme periode over 300.000 følgere. [35] På alle tre platforme deler, og opdatere Emirates jævnligt med nyheder, konkurrencer og budskaber som de gerne vil dele med deres følgere på de sociale medier, hvilket er en del af deres sales promotion, som er salgsfremmede aktiviteter, der har til formål at støtte deres reklame

27

Se bilag 5

28

Fifa, Marketing, FIFA partners, http://www.fifa.com/worldcup/organisation/partners/

29

Emirates, News, Emirates Launches new global brand platform – “Hello Tomorrow”, ,

http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=839087

30

Emirates, Emirates advertising, http://www.emirates.com/pt/english/about/advertising/advertising.aspx

31

Youtube, Cristiano Ronaldo and Pelé, Emirates football, https://www.youtube.com/watch?v=OFbryriZ3is

32

The Emirates Group Annual Report, 2013-14, side 11

33

Facebook, Emirates, https://www.facebook.com/Emirates?fref=ts

34

Linkedin, Emirates, https://www.linkedin.com/company/5042?trk=NUS_CO-logo

35

Instagram, Emirates, http://instagram.com/emirates/

Side 13

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 12 af 31 kampagne.

Emirates får en masse omtale i medierne, der mest handler om deres luksuriøse Airbus A380, og de meget eksklusive ting der er omkring Emirates, hvilket de får ros for, og dermed god PR i form at god omtale i medierne. [36]

De har dog også for dårligt dårlig omtale i pressen, hvor de tilbage i 2013 havde en farlig landing i England, som passagerne

                      37
havde været utilfredse med.

Sponsorering er noget Emirates gør sig rigtigt meget i, udover at være hovedsponsor for nogle af Europas største fodboldklubber som engelske Arsenal – hvor de også har lagt stadionnavn til, den spanske hovedstadsklub Real Madrid, den franske hovedstadsklub Paris Saint Germaint, samt italienske AC Milan. De sponsorerer også andre sportsgrene end fodbold. Emirates sponsorere også andre store sportsgrene som Formel 1, criket, rygby, tennis, golf, hestevæddeløb, og Americas cup Sailing. I løbet af 2014 underskrev Emirates en femårig aftale, om at sponsorere French Open i tennis, og de forlængede deres aftale om at sponsorerer 10 af de største golf turneringer på Europa Touren, frem til 2027, og de annoncerede ligeledes at de 2014 havde lavet en aftale om at sponsorer VM i rugby i henholdsvis 2015 og 2019. [38] Alle disse aktiviteter inden for sponsorering af sportsklubber og sportsbegivenheder, er med til at skabe og fastholde et godt og positivt image af Emirates rundt om i verden.

Emirates gør også brug af personlig salg rundt om i verden, hvor de har forskellige billetkontorer, hvor deres kunder kan gå ind og købe billetter og få personlig hjælp, og i

2012 åbnede Emirates deres kontor i København. [39]

Reklamepsykologisk analyse med henblik på Emirates’ værdier

Da Emirates tilbage i 2012 lanceres deres store ’Hello Tomorrow’ kampagne, som de have lavet i samarbejde med britiske BBC, og Emirates’ førende kommunikations partner, amerikanske StrawBerryFrog. Kampagnen blev en stor global succes, hvilket resulterede i mere end 23 millioner seer på BBC World News, og over 23 millioner visninger af deres reklamefilm. [40] De lavede sammen kampagnen, som skulle ændre Emirates fra at være et stort flyselskab i Mellemøsten, til en stor global leder på markedet. Hele ideen med denne kampagne var, at i stedet for at fokusere på at vise deres luksuriøse flykabiner ombord på

36

CNN, Ultimate first class airline offerings, af Daisy Carrington,

37

Dily Mail, Passangers shows to treacherous plane landings in today’s storm force winds, af Mark Duell,

38

The Emirates Group Annual Report, 2013-14, side 11

39

Flybranchen, Emirates fejrer et års jubilæum i Danmark, af Kenneth Karskov,

40

BBC advertising, http://advertising.bbcworldwide.com/home/casestudies/compendium/emirates

Side 14

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 13 af 31 deres fly, så skulle de fokusere på, at byde folk indenfor, med deres slogan ’Hello Tomorrow’, som har de formål at, inspirere deres kunder til at hilse morgendagens ubegrænset potentiale velkommen med åbne arme, derudover skulle det også vær med til at skabe nye ideer, og danne nye visioner for Emirates. [41]

”Emirates has not just offerring a way to connect people from point A to point B, but is the catalyst to connect people’s hope, dreams and aspirations. Emirates is connecting people and cultures creating relevant and meaningful experiences that are shaping the

                                                                    42
world.”Dette udtalte næstformand for Emirates Airline og Group, Maurice Flanagan.

Dette er med til at understrege hvad Emirates ville med denne kampagne, som allerede i dens begyndelse blev en succes for dem, da de i samme år blev kåret årets flyselskab, og de er i dag verdens hurtigst voksende flyselskab. [43]

Kampagnen og de forskellige reklamer den har kastet af sig i form af TV, online marketing, samt outdoor reklamer, har været med til at styrke deres brand, og de blev i 2014 igen kåret det mest værdifulde brand blandt flyselskaber, hvilket var tredje år i træk. Deres brandværdi er anslået til at være på 5,5 mia.

dollars, hvilket en stigning på over 34 % i forhold til året før. [44] Denne stigning skal formentlig ses i lyset af to store sportsbegivenheder der har påvirket Emirates’ brand positivt. Sommerens VM slutrunde i Brasilien var en kæmpe folkefest, hvor mange hundrede millioner mennesker så med på stadion, og hjemme i stuerne, og Emirates gjorde også selv noget ud af, at vise, at de var en af hovedsponsorende under VM ved at male siderne af deres fly med det officielle VM logo. [45]

Emirates har efter VM, valgt ikke at være sponsor for VM i Rusland i 2018 og i Qatar fire år senere, hvilket kan have en negativ effekt på deres brand, da de ikke vil blive set på verdens største scene i forhold til store sportsbegivenheder, og at det er en af deres største konkurrenter, der er favorit til at erstatte dem, vil også have en negativ indflydelse på deres brand, da det kan vurderes, at de kan komme til at stå svagere på det globale marked. [46]

Den anden store sportsbegivenhed, som må forventes, at have været medvirkende til, at Emirates’ brand er blevet styrket med over 30 % i forhold til året før, skyldes af det spanske storhold, Real Madrid, tilbage i maj måned vandt verdens største klubturnering, UEFA Champions League. [47] Real Madrid har mange millioner af fans rundt om i verden,

41

StrawBerryFrog, Emirates Airlines, http://www.strawberryfrog.com/work/emirates-airlines

42

Media Post, Marketing Daily, Emirates Airline repositions brand, af Tanya Gazdik,

43

StrawBerryFrog, Emirates Airlines, http://www.strawberryfrog.com/work/emirates-airlines

44

The Emirates Group Annual Report, 2013-14, side 11

45

Se bilag 5

46

Sky News, Emirates ends FIFA Wolrd Cup Sponsorship, af Paul Kelso,

47

The Telegraph, Real Madrid wins the Champions League, af Bob Smyth,

Side 15

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 14 af 31 og da Emirates er trøjesponsor, så har dette været med til at styrke deres brand på det globale marked, set ud fra at trøjesalget steg efter den spanske hovedstadsklub vandt titlen, men især trøjesalget af VM topscoreren James Rodriguez [48], der slog alle rekorder i klubben, så er der i dag flere Real Madrid fans rundt om i verden der bære en trøje hvor der står skrevet ’Fly Emirates’ på brystet, og dermed styrker de Emirates’ brand.

Ud fra kampagen ’Hello Tomorrow’, så har jeg fundet det relevant at analysere to af deres print reklamer, der begge har det til fælles, at de har til formål at markedsfører Dubai, idet at begge reklamer tager deres udgangspunkt ved nogle af de mest ikoniske steder i Dubai hvilket ikke er et tilfældigt valg fra Emirates’ side af.

Emirates’ værdier handler om at de gerne vil have et stærkt, stabilt og ambitiøst team af medarbejdere, der skal være med til at skabe en stor og global virksomhed. Derudover går de meget op i, at deres forretningsetik skal danne grundlaget for den succes de opbygger.

At have omsorg for deres medarbejdere, miljøet, og det fællesskab – deres kunder, som de servicerer, har spillet en stor rolle i deres fortid, og dette skal være med til at forme deres

      49
fremtid.

Begge reklamer som der tages udgangspunk i, [50] bærer begge et stort præg af, at de skal vise hele verden hvad Dubai har at byde på, og det handler om, at komme ud og opleve verden og se den, og så frister de folk med at komme til Dubai for at opleve byen, og nogle af dets attraktioner, som f.eks. verdens højeste bygning Burj Khalifa [51], som er en bygning der præger begge reklamer, i henholdsvis forgrunden for den ene reklame, og i den anden, er det i baggrunden, men ikke til at overse. Selve begrebet reklame bruges i flæng om rigtig mange kommunikative aktiviteter med et kommercielt i sigte. [52]

Her er der altså nogle reklamepsykologiske virkemidler som spiller ind i begge reklamer, som på en effektiv måde, skal være med til at have den ønskede indflydelse på deres forbrugere, nemlig at rejse med Emirates, og gerne til Dubai. Den biologiske disposition [53] for begge reklamer, handler om, at når fol får øje på de to reklamer, så får de en trang og lyst til at tage ud og rejse, og ud at opleve hvad verden har at byde på. At rejse, er som regel noget man

48

Politiken, Sport, 7000 i timen: Nyt Real indkøb slår både Figo, Zidane, Beckham og Ronaldo, af Micheal Bech,

49

The Emirates Group, Our vision & values, http://www.theemiratesgroup.com/english/our-vision-
values/our-vision-values.aspx

50

Se bilag 6 & 7

51

The Telegraph, World, Middle East, Top seven tallest buildings in the world, af Ben Lazarus,

52

Haase Morten, Reklamepsykologi – mellem biologi og kultur, kapitel 2.1, Reklame

53

Haase Morten, Reklamepsykologi – mellem biologi og kultur, kapitel 1, Reklamepsykologiske virkemidler

Side 16

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 15 af 31 forbinder med ferier, og noget behageligt, som man nyder med familien, hvilket reklamen med familien det står og kigger ud og springvandet ved bunden af Burj Khalifa, som signalere ro og idyl, hvor især børnene ser ud til at have det godt i momentet. [54] Selve produktet som Emirates gerne vil sælge, er oplevelsen af, noget nyt og spændende, deres produkt får en ekstra dimension af en ’wauw-effekt’ på begge reklamer. På reklamen hvor lufthavnen er i fokus vil modtageren af reklamen bliver fanget solopgangen i baggrunden, og hvor man samtidig kan se Burj Khalifa lige ved siden af solen. Det er ikke lufthavnsterminalen på billedet der fanger end opmærksomhed med det samme. Emirates’ mest brandloyale kunder, vil hurtigt kunne spotte at det er Dubai lufthavns terminal 3, som ikke alene er verdens største terminal, men også verdens største bygning målt på grundareal, som dækker over 300 fodboldbaner, og som er specialdesignet til kun at håndterer passagerer der flyver med Airbus A380, hvilket er vist med flyene på billedet, som også indirekte er med til at give dem samme ’wauw-effekt’ som på den anden reklame med familien. [55] Den kulturelle manifestation har for begge reklamers vedkommende ikke den store betydning. Begge reklamer vil kunne markedsføres alle steder i verden.

Reklamerne vil ikke på nogen må støde andre kulture eller religioner.

Set ud fra kommunikationsmodellen, [56] så er er der først og fremmest to afsendere af begge reklamer. Den ene afsender er Emirates, der gerne vil have folk ud og rejse med deres flyselskab, men det er samtidig også selve emiratet Dubai, (en af de 7 Forenede Arabiske Emirater [57]) som gerne vil tiltrække turister fra hele verden, og da Emirates er statsejet, så kan de også tillade sig at stille krav til, hvordan de forskellige reklamer skal være med til at brande Dubai, og få byen til at se via Emirates’ reklamer.

Selve budskabet i begge reklamer, handler om at komme ud og opleve verden, og se hvad morgendagen bringer, og komme ud og opleve verden, hvilket også er det hele ’Hello Tomorrow’ kampagnen handler går ud på, hvilket især kommer til udtryk på begge reklamer i form af tekst. Selve budskabet kommer til udtryk via AIDA-modellen [58], hvor attention for begge reklamer er, lyset der fanger ens opmærksomhed fra henholdsvis springvandet på den ene reklame, og solen der står op på den anden reklame. Man får lyst til at vide mere, og begynder at tænke på om det er noget man skal købe. Det afgørende

54

Se bilag 7

55

Se bilag 6

56

Haase Morten, Reklamepsykologi – mellem biologi og kultur, kapitel 2.1.1, Kommunikationsmodellen

57

Gyldendal det store, Forenede Arabiske Emirater,

http://www.denstoredanske.dk/Geografi_og_historie/Mellem%C3%B8sten/Arabiske_halv%C3%B8,_Bahrai
n_og_Kuwait/Forenede_Arabiske_Emirater_(Landeartikel)

58

Haase Morten, Reklamepsykologi – mellem biologi og kultur, kapitel 2.1.1, AIDA-modellen

Side 17

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 16 af 31 stadie for om modtageren af disse to reklamer vælger at købe en rejse hos Emirates, er om

                              59                           60
teksterne, ”Tomorros dreams bigger” og ”Dubai runes into tomorrow” , kan overbevise

modtagerne af reklamerne om at købe produktet. Har de tre øverste trin af AIDA-modellen haft en virkende effekt på modtagerne af reklamerne, så handler det for modtagerne om at tage den endelige beslutning om, hvorvidt de har lyst til at købe. Medierne som disse to reklamer var bragt i, var outdoor reklamer, banner reklamer på netter, og på de sociale medier. Valget af hvilke medier som Emirates vælger, er valgt ud fra, at deres reklamer skal komme ud til deres målgruppe, samt den latente målgruppe, dvs. den gruppe af mennesker, som endnu ikke har prøvet at flyve med Emirates før. Brugen af de digitale medier er en fordel for Emirates, da det er den hurtigste måde de kan kommunikere deres budskaber ud på, og det er let for dem at vurderer hvor stor effekten af deres reklamer af, da man kan måle det på delinger og likes på de sociale medier.

Inden for perceptionspsykologi, som er en del af den måde menneskers sanseapparat afkoder reklamer, ud fra den måde mennesker opfatter verden på [61], er det vigtigt at den måde Emirates’ reklamer fremtræder, bliver opfattet ens af alle. Dette gøres ved at de bruger billeder hvor den menneslige hjerne vil opfatte det som nogle smukke ting, da det er nogle atypiske reklamer, set ud fra at man bruger verden højeste tårn, og verdens største terminal som nogle af de ting man først ligger mære til. Gestaltpsykologisk set, så er netop disse to reklamer, en vigtigt faktor at kigge på, da det handler om hvordan menneskers bevidsthed danner associationer mellem fragmenter og elementer, vi dagligt støder på, så vi kan forstå genstande og situationer i deres helhed. [62]

Folk der ser disse to reklamer skal alle sammen danne sig det samme billede, og det skal give den samme mening for dem, de skal altså alle sammen have dannet sig det samme helhedsindtryk af de to reklamer. Hvis reklamerne skal sælge, så skal folk helst stå tilbage med et positivt indtryk af hvad de lige har kigget på, og de skal have lyst til at tage ud og rejse og opleve verden.

Det er vigtigt, at Emirates, i disse to reklamer – og alle andre reklamer, får bygget en fælles forståelsesramme op mellem dem selv og modtagerne af deres reklamer rundt om i verden.

For at de som afsender af reklamer kan få kommunikeret, så skal Emirates først og fremmest have en god know-how i semiotik – læren af tegn, som skal have et universelt præg, og som i sidste ende skal kunne forstås af de fleste på trods af kulturelle forskelle. [63]

59

Se bilag 6

60

Se bilag 7

61

Haase Morten, Reklamepsykologi – mellem biologi og kultur, kapitel 3.2, Perceptionspsykologi

62

Haase Morten, Reklamepsykologi – mellem biologi og kultur, kapitel 3.3, Gestaltpsykologi

63

Haase Morten, Reklamepsykologi – mellem biologi og kultur, kapitel 3.6.1, Ikoner, indeks og symboler

Side 18

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 17 af 31

Et ikon som Emirates bruger er Burj Khalifa, som signalere storhed på et højt niveau, og noget som de fleste folk ikke er tvivl om hvad betyder, og hvilken signalværdi der ligger i at de bruger dette tårn i en lang rakke af deres reklamer. En anden form for ikon som Emirates benytter sig af, er deres slogan ’Hello Tomorrow’, som samtidig også bliver et begreb for, at man skal ud og opleve verden.

Indeks for Emirates’ reklamer, handler om at de har bygget et indeks op for deres slogan, og deres logo, så når folk tænker og ser noget med Emirates, så associerer folk dem med noget stort, luksuriøst, og et arabisk selskab der kommer fra Dubai.

De to reklamer som er brugt i den reklamepsykologiske analyse, viser hvordan Emirates gerne vil fremstå udadtil til verdenen. Deres værdier der bl.a. handler om, at de skal være omsorgsfulde over for deres medarbejdere, miljøet og deres kunder, og om hvordan de skal værne om, hvordan de er deres fortid har værnet godt om kunderne, og hvordan de hele tiden skal prøve at bygge videre på det. Deres medarbejdere skal være med til at skubbe virksomheden i en global retning ved at forbinde folk med hinanden rundt om i verden. I de to reklamer kommer nogle af de værdier til udtryk. Bl.a. gør de meget ud af at vise deres store terminal på en af reklamerne, hvilket signalere transport, men også et signal om, at det er et sted hvor folk møder nye mennesker fra alle steder i verden, og på den måde finder de nye forbindelser. Dette var hele tiden det mål for Emirates, at deres kampagne, skulle være med til at ændre folks perception, fra bare at være et flyselskab, men til et valg af livstil. Det faktum af reklamerne har Dubai som tema, er også et udtryk for at folk skaber forbindelser i en by med mange forskellige nationaliteter.

Vurdering

Et kæmpe globalt flyselskab som Emirates, som nævnt i redegørelsen sidste år vandt prisen for verdens bedste flyselskab, og ligeledes havde over 44 mio. rejsende har efter min vurdering formået at redefinere dem selv, og fået ændret folks opfattelse hvad de er for en størrelse på verdensmarkedet for flyselskaber. Deres globale ’Hello Tomorrow’ kampagne, har været med til at kommunikerer deres budskab ud til markedet, gennem forskellige former for promotion.

Emirates’ mange måde at markedsfører sig på rundt i verden, er med til at skabe en stærk portefølje af promotion forskellige former, som samtidig er med til at styrke deres brand.

Det er især brugen af de sociale medier som er med til at styrke deres brand, samt øge kendskabet til Emirates blandt nogen af de mennesker der ikke er så kendte med

Side 19

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 18 af 31 virksomheden. På de sociale medier som Facebook, Instagram og Linkedin, kan folk få lov til at følge med i hvad Emirates foretager sig. Brugen af de sociale medier fra Emirates side, er med til at gøre dem mere åbne over for deres kunder. Deres forskellige opslag på f.eks. Facebook, er med til at inviterer deres kunder til at være en del af et større fællesskab, og de udståler en åbenhed og en lyttende tone over for deres mange millioner følgere. Dette er efter min vurdering en god styrke at have som led i sin markedsføring, og som del af hele deres promotionmix, er dette med til at fastholde og styrke den måde de ønsker at nå ud til deres kunder på.

Deres TV reklamer, som er led i deres kampagne, er ligeledes med til at styrke deres brand, da de opfordrer folk til at komme ud og opleve verden, og se hvad morgendagen bringer.

Min vurdering i forhold til deres TV reklamer, er at de har været med til at revolutionerer hele Emirates, så folk i dag ser dem som et kæmpe brand, frem for et flyselskab der transportere passagerer fra punkt A til B. Deres forskellige outdoor reklamer, som typisk hænger som plakater på rundt i verden, så er det via deres slogan ’Hello Tomorrow’ med til at ændre deres målgruppes – og andres perception af hele flyselskabet. Min vurdering af at folk i dag, ser dem mere som et globalt og åbent flyselskab, hvor alle er velkommen, uanset hvilken nationalitet eller social status man har i samfundet, hænger sammen med at Emirates har været i stand til at ændre nogle helt fundamentale ting i den måde de promoverer sig selv.

Deres sponsorater som bliver set over alt i verden, når de f.eks. sponsorer VM i fodbold, eller Real Madrid, er efter min vurdering en stor guldgruppe for Emirates i forhold til at nå ud til hele deres målgruppe, og måske vigtigst af alt, så rammer de nogle andre målgrupper, som tidligere ikke kendte, eller have noget forhold til Emirates. Netop i år hvor VM slutrunden blev afholdt, og Real Madrid vandt Champions League, har det jf.

min analyse været medvirkende til at styrke Emirates brandet, og hvor det har været med til at fortælle deres målgruppe, at de er en del af noget større, i form at store sportsbegivenheder. Deres sponsorater af mindre sportsgrene som f.eks. criket, er efter min vurdering med til at tiltrække andre målgrupper som normalt ikke har det helt store kendskab til Emirates, og hvad deres brand står for. Generelt er Emirates’ sponsorering efter min vurdering en vigtig faktor, i forhold til at nå ud til deres målgruppe med de budskaber de har. Jeg vurdere ikke at deres sponsorat af hestevæddeløb, ikke er noget som

Side 20

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 19 af 31 er med til at nå ud til deres målgruppe, da det er en sportsgren som meget få mennesker følger med i, og selvom det er en stor sportsgren i Dubai, hvor de har verdens største heste væddeløbsbane, [64] så vurdere jeg ikke at denne sportsgren – der på verdensplan ikke kan måle sig med fodbold, ikke er medvirkende til at når ud til deres målgruppe. Sponsorering generelt, er for Emirates en rigtig god og effektiv måde at når ud til deres målgruppe på.

Der er store omkostninger forbundet med de mange sponsorater som Emirates uddelegere til de forskellige sportsgrene, men hvis men ikke ser det ud fra et økonomisk synspunkt, så giver det en store gevinst for Emirates i forhold til at de skal nå ud til deres målgruppe med de promotion former som de kommunikere ud til markedet. Der skal efter min vurdering noget helt specielt til, at ændre en hel målgruppes opfattelse af en stor global virksomhed.

Dette har Emirates gjort succesfuldt da de har jf. min analyse har vokset sig større siden lanceringen af deres store globale kampagne, ’Hello Tomorrow’.

Jeg vurderer, at Emirates benytter mig af en integreret markedskommunikation i forhold til at nå ud til deres målgruppe. Emirates har en klar og sammenhængende måde som de kommunikere ud til markedet på. Hele kampagnen, ’Hello Tomorrow’ handler udelukkende om, hvordan Emirates som virksomhed benytter sig af integreret markedskommunikation. Samtlige af Emirates’ promotion parametre er kordineret i en og samme retning – at komme ud og opleve hvad morgendagen bringer. Dermed synes jeg, at det er helt tydeligt at se, at Emirates bruger den integreret markedskommunikation til at nå ud til deres målgruppe. Jeg synes at Emirates har været dygtige til at orkestrer hele deres promotionmix, så deres målgruppe i dag ser på Emirates med et andet billede end tidligere, men vigtigst af alt, hele deres målgruppe, vurdere jeg, at de har det samme billede af Emirates, hvilket betyder, at Emirates har fået kommunikeret alle deres budskab i deres reklamer, ud på en måde som taler med én samlet stemme, hvilker har endt ud i, at modtagerne af reklamerne, har fået med det samme billede af Emirates.

64

Blogspot, Dubai, verdens største væddeløbsbane åbner, af Karsten Bønsdorf,

Side 21

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 20 af 31

Konklusion

Jeg kan på baggrund af problemformulering konkluderer at Emirates benytter sig af integreret markedskommunikation i form at deres store globale kampagne ’Hello

Tomorrow’, som er med til at skabe et stærkt globalt brand. Deres markedsføringsstrategi er en pull-strategi der henvender sig direkte til alle i deres målgruppe, som er med til at give en gevinst fra kundernes side, i form af at de er mere brand loyale over for Emirates.

De er verdens hurtigst voksende flyselskab, målt på de passagerer der rejser med dem, og deres mange ordre hos Boeing og Airbus, vil i fremtiden være med til at styrke deres position på markedet, da de vil kunne udvise deres flåde af fly, og på den måde blive ved med at forny sig. Deres forskellige måder at markedsfører sig selv på, og især brugen af de sociale medier, samt outdoor reklamer er grunden til, at folks opfattelse om Emirates har ændre sig siden lanceringen af deres store globale kampagne, som har ændret Emirates til et valg af en livsstil, mere end et flyselskab fra Mellemøsten.

Deres strategi om at bruge Dubai som et sted de gerne vil have folk at rejse til, vil i fremtiden være med til at tiltrække flere til Dubai, men også flere kunder til Emirates selv.

Deres reklamepsykologiske virkemidler, er med til at tænde en glød i folk, om at komme ud og rejse, og se hvad morgendagen bringer, hvilket er hele meningen med deres kampagne, hvor deres reklamer jeg har analyseret er en del af.

Brugen af integreret markedskommunikation er en strategi som er nødvendig at bruge for Emirates, hvis de skal forblive i verdenstoppen inden for flybranchen, og på sigt blive verdens største, og mest foretrukket på verdensplan. Fravalget om ikke at forlænge sponsoratet af verdensmesterskaberne i fodbold, kan i fremtiden, være med til at en af deres største konkurrenter på markedet, Qatar Airways kan tage nogle af deres kunder.

Underskrift og dato: _______________________________________________

Side 22

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 21 af 31

Litteraturliste

Artikler:

Louise, Anne, , ”Ny opgørelse: her er verdens største lufthavn” Politiken

http://politiken.dk/rejser/nyheder/flyoglufthavne/ECE2253216/ny-opgoerelse-her-er-

verdens-stoerste-lufthavn/

Betak, Judith, , ”Se hvor meget bagage, du kan få gratis med på flyet,

Berlingske, Rejseliv http://www.b.dk/rejseliv/se-hvor-meget-bagage-du-kan-faa-gratis-

med-flyet

Mutzabaugh, Ben, ,”Chicago O’hare will be Emirates’ 9^{th} destination” USA
Today, http://www.usatoday.com/story/todayinthesky/2014/02/24/emirates-to-make-
chicago-ohare-its-9th-us-destination/5774645/

Staff report, , “Etihad Airways unveils hotel-style rooms on A380” Gulf News,

http://gulfnews.com/business/aviation/etihad-airways-unveils-hotel-style-rooms-on-a380-

Carrington, Daisy, , “Ultimate first class airline offerings” CNN, Travel,

http://edition.cnn.com/2014/09/15/travel/first-class-offerings/

Duell, Mark, , “Passengers shows to treacherous plane landings in today’s

storm force winds”, Daily Mail, News, http://www.dailymail.co.uk/news/article-
2518834/Passengers-tell-horror-planes-abort-landings-UK-storm.html

Karskov, Kenneth, , “Emirates fejrer et års jubilæum i Danmark”, Flybranchen,

http://www.flybranchen.dk/2012/08/emirates-fejrer-et-ars-jubil%C3%A6um-i-danmark/

Gazdik, Tanya, ,”Emirates Airline repositions brand”, Media Post,

MarketingDaily, http://www.mediapost.com/publications/article/171427/emirates-airline-

repositions-brand.html

Kelso, Paul, , “Emirates ends FIFA Word Cup Sponsorship”, Sky News, World,

http://news.sky.com/story/1366128/emirates-ends-fifa-world-cup-sponsorship

Smyth, Bob, “Real Madrid wins the Champions League” The Telegraph, Sport,

http://www.telegraph.co.uk/sport/football/competitions/champions-
league//Champions-League-final-2014-Real-Madrid-vs-Atletico-Madrid-

live.html

Side 23

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 22 af 31

Bech, Michael, “7000 i timen: Nyt Real indkøb slår bade Figo, Zidane,

Beckham og Ronaldo”, Politiken, Sport,

http://politiken.dk/sport/fodbold/laprimera/ECE2350613/7000-i-timen-nyt-real-indkoeb-

slaar-baade-figo-zidane-beckham-og-ronaldo/

Lazarus, Ben, , ”Top seven tallest buildings in the world”, The Telegraph,

World,

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/middleeast/saudiarabia//Top-seven-

tallest-buildings-in-the-world.html

Bønsdorf, Karsten, , “Dubai, verdens største væddeløbsbane åbner” Blogspot,

http://frittrav.blogspot.dk/2010/01/dubai-verdens-strste-vddelbsbane-abner.html

Bøger:

Bregendahl, Michael, , ”Afsætning 1”, Systime

Bregendahl, Micheal, 2014, ”Markedskommunikation”, Systime

Haase, Morten, 1. udgave 2011, ”Reklamepsykologi – mellem biologi og kultur”, Systime Rapporter:

”The Emirates Group Annual Report 2013-14” udgivet af The Emirates Group, 2014

“The Emirates Group Annual Report 2011-12” udgivet af The Emirates Group, 2012

Internetsider:

The Emirates Group, besøgt d. , Our History

http://www.theemiratesgroup.com/english/our-company/our-history.aspx

The Emirates Story, besøgt d. Emirates Airline – Builsing a global network,

http://www.emirates.com/english/about/the_emirates_story.aspx

Airbus, Besøgt d. A380

http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a380family/

Emirates, Chauffeuer-drive, besøgt d. Let us do the driving for you,

http://www.emirates.com/english/flying/chauffeur_drive/chauffeur-drive.aspx

The Emirates Group, Tim Clark, besøgt d. President Emirates Airlines,

http://www.theemiratesgroup.com/english/our-company/leadership/tim-clark.aspx

Side 24

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 23 af 31

Emirates, besøgt d. Our destinations, Africa,

http://www.emirates.com/pt/english/destinations_offers/destinations/africa/index.aspx

Emirates, News, besøgt d. Emirates Launches new global brand platform –

“Hello Tomorrow”,

http://www.emirates.com/english/about/news/news_detail.aspx?article=839087

Emirates, besøgt d. 2014 awards,

http://www.emirates.com/english/about/awards/2014_awards.aspx

Fifa, Marketing, besøgt d. FIFA partners,

http://www.fifa.com/worldcup/organisation/partners/

Emirates, besøgt d. Emirates advertising,

http://www.emirates.com/pt/english/about/advertising/advertising.aspx

Youtube, besøgt d. Cristiano Ronaldo and Pelé, Emirates football,

https://www.youtube.com/watch?v=OFbryriZ3is

Facebook, besøgt d.Emirates, https://www.facebook.com/Emirates?fref=ts

Linkedin, besøgt d. Emirates,

https://www.linkedin.com/company/5042?trk=NUS_CO-logo
Instagram besøgt d. , Emirates, http://instagram.com/emirates/

BBC advertising, besøgt d.

http://advertising.bbcworldwide.com/home/casestudies/compendium/emirates

StrawBerryFrog, besøgt d. Emirates Airlines,

http://www.strawberryfrog.com/work/emirates-airlines

The Emirates Group, besøgt d. Our vision & values,

http://www.theemiratesgroup.com/english/our-vision-values/our-vision-values.aspx

Gyldendal det store, besøgt d. Forenede Arabiske Emirater,

http://www.denstoredanske.dk/Geografi_og_historie/Mellem%C3%B8sten/Arabiske_halv
%C3%B8,_Bahrain_og_Kuwait/Forenede_Arabiske_Emirater_(Landeartikel)

Side 25

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 24 af 31

Bilag 1

Side 26

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 25 af 31

Bilag 2

2013*

2014*

Side 27

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 26 af 31

Bilag 3

Side 28

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 27 af 31

Bilag 4

Sammenligning mellem billetpriser fra København til Dubai. Det øverste billede er en billetpris, som er fundet på Emirates’ egen hjemmeside. Det skal dog også noteres at den pris som Qatar Airways kommer med indeholder en mellemlanding i Qatar hvilket giver en længere rejse, selvom rejsen er godt 1200 kroner billigere.

Side 29

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 28 af 31

Bilag 5

Side 30

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 29 af 31

Bilag 6

Side 31

[navn fjernet] Studieretningsprojekt Dato:

Af

Side 30 af 31

Bilag 7